Объекты

Реконструкция Дмитровского шоссе

Существующее положение
На участке Дмитровского шоссе (в пределах границы работ) организовано:

• двухстороннее движение транспорта по трём полосам в каждом направлении с разделением потоков противоположных направлений металлическим ограждением барьерного типа на участке от МКАД до Челобитьевского шоссе;
• двустороннее движение транспорта по двум полосам в каждом направлении без разделения потоков противоположных направлений транспортным ограждением от Челобитьевского шоссе до границы работ.

В настоящее время Дмитровское шоссе работает на пределе пропускной способности, в часы ПИК возникают заторовые ситуации.

Дмитровское шоссе – магистральная улица общегородского значения I класса.

Проектные решения

Проектом на реконструкцию Дмитровского шоссе предусматривается строительство основной проезжей части с устройством движения по трем полосам в каждом направлении, для выделения транзитного транспорта, и двух боковых проездов с устройством движения по трем полосам на каждом проезде, для организации местной связи. На пересечении боковых проездов с Челобитьевским и Долгопрудненским шоссе, а так же на ПК 62 предусматривается введение светофорного регулирования.

Проектом предусмотрено строительство двухуровневой транспортной развязки на пересечении Дмитровского, Долгопрудненского и Челобитьевского шоссе.  На этом загруженном перекрестке строители возведут транзитную эстакаду по основному ходу Дмитровского шоссе, которая пройдет над пересечением с Челобитьевским и Долгопрудненским шоссе. Вдоль Дмитровки с двух сторон также будут обустроены боковые двухполосные проезды, которые обеспечат въезд и выезд с шоссе в поселок Северный и на прилегающие территории.
 
Проектом предусмотрено строительство следующих транспортных сооружений:

• транзитная эстакада по основному ходу Дмитровского шоссе на пересечении с Челобитьевским и Долгопрудненским шоссе, проездом № 229 и перспективным строительством примыкания к Долгопрудненскому шоссе;
• боковые проезды вдоль основного хода Дмитровского шоссе;
• съезды, обеспечивающие въезды/выезды с прилегающей застройки;
• остановки общественного транспорта;
• конструктивные решения эстакады.